催化燃燒廢氣處理設備關于許多人來說并不生疏,但是對它的處理流程有哪些,我們或許了解的并不多。那么今天就為我們敘述下關于催化燃燒設備的處理流程:進入催化燃燒廢氣處理設備的氣體要通過預處理,除掉粉塵、液滴及有害組分,避免催化床層的阻塞和催化劑的中毒。
進行催化床層的氣體溫度需要抵達所用催化劑的起燃溫度,催化反應才調進行。因此關于低于起燃溫度的進氣,有要進行預熱使其抵達起燃溫度。特別是開車時,對冷時氣有要進行預熱,因此催化燃燒法適于連續排氣的凈化,經開車時對進氣預熱后,即可使用燃燒尾氣的熱量預熱進口氣體。若廢氣為間歇排放,每次開車均需對進口涼氣癸進行預熱,預熱器的再建議,使能耗大大增加。氣體的預熱辦法能夠選用電熱線也能夠選用煙道氣加熱,現在使用較多的為電加熱。
催化燃燒反應放出許多的反應熱,因此燃燒尾氣溫度很高,對這部分熱量有要收回。般要通過換熱器將高溫尾氣與進口低溫氣體進行熱量交流以減少預熱能耗,剩下熱量可選用其他辦法進行收回,在出產設備排出的有機廢氣溫度較高的場合,如漆包線、緣材料等烘干溫度可達300度以上,能夠不高置預熱器和換熱器。但燃燒尾氣的熱量仍應收回,有機廢氣處理中催化燃燒工藝流程有分建式與組合式兩種,在分建式流程中,預熱器、換熱器、反應器均作為獨立設備別離樹立,其間用相應的管路聯接,般使用于處理氣量較大的場合,組合式流程將預熱、換熱及反應等部分組合安裝在同設備中,即所謂催化燃燒爐,流程緊湊、占地小,般用于處理氣量較小的場合。我國有這類設備的定型產品,可根據處理氣量的大小進行挑選。
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